A、(50±5)mm
B、(45±6)mm
C、(40±5)mm
D、(60±5)mm
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A、整體式
B、剖分式
C、可調(diào)式
D、內(nèi)錐式
A、鍵
B、銷
C、花鍵
D、螺紋
A、剝離
B、輾片或燒損
C、擦傷
D、松脫
A、0.1~0.2mm
B、0.2~0.3mm
C、0.3~0.4mm
D、0.2~0.4mm
A、2
B、10
C、12
D、24
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最新試題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車(chē)軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。