單項(xiàng)選擇題離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)有離合器踏板、離合器主缸、儲(chǔ)液室、()、離合器工作缸、分離叉、分離軸承等。
A.工作系統(tǒng)
B.管路系統(tǒng)
C.液壓系統(tǒng)
D.氣壓系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)通過(guò)性:是指汽車(chē)在一定載質(zhì)量下,能以足夠高的平均速度,通過(guò)各種(),無(wú)路地帶和障礙物的能力。
A.公路
B.道路
C.山路D.平路
2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)動(dòng)力性評(píng)價(jià)的常用指標(biāo)是加速性能,()和最大爬坡度。
A.經(jīng)濟(jì)車(chē)速
B.最高車(chē)速
C.最低車(chē)速
D.平均車(chē)速
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)負(fù)荷特性指在()一定時(shí)測(cè)得每小時(shí)燃油耗油量Gt和燃油消耗率Ge隨噴油泵調(diào)節(jié)拉桿位置(負(fù)荷)變化的規(guī)律。
A.負(fù)荷
B.載荷
C.轉(zhuǎn)速
D.轉(zhuǎn)矩
4.單項(xiàng)選擇題座位數(shù)小于等于9座的載客汽車(chē),制動(dòng)初速度為50km/h,滿載的制動(dòng)距離要求是小于等于()米。
A、17
B、18
C、19
D、20
5.單項(xiàng)選擇題下面哪種阻力不屬于汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí)所受的阻力()
A.滾動(dòng)阻力
B.空氣阻力
C.加速阻力
D.坡度阻力
最新試題
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。()
題型:判斷題
在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()排放的因素。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。()
題型:判斷題
利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車(chē)空調(diào)主要的方法,它能吸附空氣中()的成分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述汽車(chē)運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。
題型:?jiǎn)柎痤}
溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
題型:判斷題
氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。()
題型:判斷題
感溫系統(tǒng)由()和波紋管(或波紋膜片)構(gòu)成,內(nèi)充感溫劑。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高效除去汽車(chē)空調(diào)中常有的有毒氣體的方法,就是使用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車(chē)發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題