A、來(lái)自機(jī)車蓄電池的110V直流電源
B、來(lái)自空調(diào)電源的三相交流電源
C、機(jī)車輔助發(fā)電機(jī)
D、其他
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B、2.5kW
C、3kW
D、3.5kW
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D、670V
A、110V
B、150V
C、220V
D、380V
A、23.8mill
B、25mnl
C、26.2nlin
D、27.6l’nnl
A、16℃
B、18℃
C、20℃
D、22℃
最新試題
在純電感正弦交流電路中,瞬時(shí)功率也是按正弦規(guī)律變化,且其頻率等于電源電壓的頻率。
用螺栓連接平放母線時(shí),螺栓應(yīng)由上而下穿過(guò)。
單相電動(dòng)機(jī)采用電容分相,可以得到兩相相位差為90°電角度的電流,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。
磁極極性與電樞旋轉(zhuǎn)方向相同的發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)中,發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)附加極的極性相同。.
由晶體三極管組成的共集電極放大器的電流放大倍數(shù)和電壓放大倍數(shù)均大于1。
電磁調(diào)速異步電動(dòng)機(jī)可采用改變勵(lì)磁電流的方法進(jìn)行調(diào)速,得到的是一組特性較硬的機(jī)械特性曲線。
d~極同步電動(dòng)機(jī)的電勢(shì)平衡方程式和電磁轉(zhuǎn)矩的表達(dá)式都可以按隱極電機(jī)同樣處理。
導(dǎo)體的電阻只與導(dǎo)體的材料有關(guān)。
隨著溫度的升高,泄漏電流值顯著下降。
四芯電纜中,中性芯主要是流通不平衡電流。