在線性電路中，可以利用疊加原理計(jì)算電流，電壓和功率。

電磁調(diào)速異步電動(dòng)機(jī)可采用改變勵(lì)磁電流的方法進(jìn)行調(diào)速，得到的是一組特性較硬的機(jī)械特性曲線。

直流電機(jī)修理后，對(duì)各繞組、換向器及機(jī)殼做耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)電壓為正弦波，頻率是50Hz的交流電。

無(wú)論是轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的負(fù)載，還是轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速上升而增大的負(fù)載，只要電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是下降的，直流電動(dòng)機(jī)就可穩(wěn)定運(yùn)行。

當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不變，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流變小時(shí)，發(fā)電機(jī)感應(yīng)電勢(shì)不變。

某型內(nèi)燃機(jī)車采用無(wú)級(jí)磁場(chǎng)削弱，則它可以磁削到主磁場(chǎng)幾乎為零。

隨著溫度的升高，泄漏電流值顯著下降。

牽引電動(dòng)機(jī)電樞故障時(shí)，只要不是第2、5電機(jī)，切除后仍可使用電阻制動(dòng)。

邑勢(shì)是單位負(fù)電荷在電場(chǎng)某一點(diǎn)所具有的勢(shì)能。

在用兆歐表測(cè)試前，必須使設(shè)備帶電，這樣測(cè)試結(jié)果才準(zhǔn)確。