監(jiān)控裝置途中關機后再開機的操作規(guī)定中，列車運行在區(qū)間（進站分區(qū)除外）：開機后監(jiān)控進入降級狀態(tài)時，將監(jiān)控裝置車站代號設定為下一車站，有速度時按壓【開車】鍵。

當機車發(fā)生原邊過流到達450A時，主斷路器動作。

HXD3電力機車，交班應關斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關。

DK-1型電空制動機空氣位操縱時，由于大閘已經(jīng)失去控制作用，因此它的手柄可以放在任何位置。

HXD3電力機車電器動作試驗前，應確認總風缸壓力在200kPa以上。

HXD3電力機車采用分布式微機控制系統(tǒng)。

DK-1型電空制動機大閘重聯(lián)位時，重聯(lián)、制動、中立三個電空閥都得電。

CCBⅡ制動機，補機未與本務機連掛，嚴禁將制動模式設置為“補機”狀態(tài)。

韶山3型4000系電力機車，低壓試驗前應確認蓄電池電壓應不低于91.5V。

CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。