A、IP23
B、IP44
C、IP54
D、IP55
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A、機(jī)座長
B、高效電機(jī)
C、高壓電機(jī)
D、低壓電機(jī)
A.隔爆型
B.無火花型
C.充油型
D.增安型
A.槽配合
B.槽斜度
C.鐵心裝壓質(zhì)量
D.氣隙均勻度
E.軸承的裝配質(zhì)量
F.電機(jī)的結(jié)構(gòu)剛度。
A.軸承過熱或異響;
B.定轉(zhuǎn)子相擦或內(nèi)部冒煙;
C.電機(jī)起動困難或轉(zhuǎn)速不正常;
D.電流過大;
E.電機(jī)繞組過熱;
F.絕緣損壞以及振動和噪聲過大。
A.鑒定定型后制造第一次試制或小批試生產(chǎn)時;
B.當(dāng)設(shè)計(jì)或工藝的變更足以引起某些性能和參數(shù)發(fā)生變化時;
C.當(dāng)檢查結(jié)果與以前型式試驗(yàn)發(fā)生不可允許的偏差時;
D.成批生產(chǎn)的電動機(jī)定期抽試,其抽試時間應(yīng)每年一次,當(dāng)需要抽試的數(shù)量過多時,抽試間隔時間可適當(dāng)延長,便到少每兩年一次。
最新試題
組成隔爆外殼的零部件有裂紋或嚴(yán)重殘缺一般在加工裝配質(zhì)量的考核中屬于嚴(yán)重缺陷。
轉(zhuǎn)子不平衡不會引起電機(jī)的振動。
由于裝配原因?qū)﹄姍C(jī)質(zhì)量的影響有:()
定轉(zhuǎn)子鐵心裝壓質(zhì)量差,凈鐵心長度不足,將引起空載電流和鐵耗增大,功率因數(shù)和效率降低。
電機(jī)繞組的耐電強(qiáng)度主要靠擊穿水平來衡量。
匝間短路的特征是在短路處發(fā)生爆斷,在該處熔斷很多導(dǎo)線,附近有很多熔化的銅屑,而其它線圈或另一端部沒有燒焦現(xiàn)象。
軸承與電機(jī)裝配不當(dāng)引起振動與噪聲的主要因素是()
電機(jī)工作制有()
單層繞組有同心式繞組、鏈?zhǔn)嚼@組和交叉式繞組。
Y形接線時,線電流與相電流不等。