A.單立界樁
B.同號雙立界樁
C.同號三立界樁
D.三省交界界樁
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A.生產(chǎn)作業(yè)中的工序產(chǎn)品必須達到規(guī)定的質(zhì)量要求，經(jīng)作業(yè)人員自查、互檢，如實填寫質(zhì)量記錄，達到合格標準后，方可轉(zhuǎn)入下工序
B.測繪單位應(yīng)當(dāng)在關(guān)鍵工序、重點工序設(shè)置必要的檢驗點，實施現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場檢驗點的設(shè)置，有測繪單位自行確定
C.對檢查發(fā)現(xiàn)的不合格品，應(yīng)及時進行跟蹤處理，作出質(zhì)量記錄，采取糾正措施
D.經(jīng)成果質(zhì)量過程檢查的測繪產(chǎn)品，可不進行單位成果質(zhì)量和批成果質(zhì)量等級評定，直接交付用戶
如圖所示的單結(jié)點水準網(wǎng)測量中，從已知水準點經(jīng)四條水準路線測至結(jié)點E，A、B、C、D四個點的高程和各自所測至E點的高差如表所示，在每測站的觀測同精度情況下，則E點的高程為（）。
A.48.725
B.48.766
C.48.768
D.48.767
A.圓水準器軸不平行于儀器數(shù)軸
B.十字絲橫絲不垂直于儀器豎軸
C.標尺分劃誤差
D.儀器視準軸不平行于水準管軸
A.對流層誤差
B.多路徑誤差
C.電離層誤差
D.相對論效應(yīng)
A.幾何中心
B.相位中心
C.點位中心
D.高斯投影平面中心
最新試題
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）
水平角觀測誤差超限時，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
同步基線是利用同一時段的（）同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計算出的若干基線向量。
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。
路線定義（主點法）曲線左偏時，半徑輸入為（）值。
GPS-RTK測圖時作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。
精密光學(xué)水準儀的日常保養(yǎng)中，一般使用（）擦拭鏡片。
四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為（）。