試求主桁架承載上弦桿的整體彎曲和局部彎曲的彎矩值。已知起重小車輪壓P=P₁=P₂=165kN，輪距b=3.2m，跨度L=28.5m，桁架所受換算均布載荷集度F_q=8kN/m，上弦桿用鋼板14mm×300mm和12mm×400mm焊成T型截面，軌道用60mm×60mm的方鋼焊在上弦桿上，下弦桿用2跟角鋼160mm×160mm×12mm組成，腹桿用2根90mm×90mm×8mm角鋼組成，其余總體尺寸參見圖。

計(jì)算偏軌箱型梁的靜強(qiáng)度。約束彎曲和約束扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的附加應(yīng)力按簡化系數(shù)法計(jì)入。已知起重量m_Q=15t，由兩根梁承擔(dān)，跨度L=22.5m，小車自身重量m_x=5t，主梁截面尺寸如圖所示，沖擊和運(yùn)載系數(shù)φ₁=1.1，φ₂=1.3，軌道型號(hào)P24，為可拆式，水平載荷為垂直載荷的10/1，材料為Q235，許用應(yīng)力[σ]=175MPa，[τ]=100MPa。

試設(shè)計(jì)一焊接工字梁的截面。已知載荷F_q＝24kN／m，簡支梁跨度L＝24m，材料為Q235，許用應(yīng)力[σ]＝175MPa，[τ]=100MPa，許用撓度[Y_L]＝L/700。計(jì)算簡圖如圖所示。

已知由槽鋼[24a和工字鋼I50a焊接而成的起重機(jī)型鋼組合截面梁，跨度L＝7m，輪壓（包括動(dòng)力影響）P₁＝P₂＝P＝65kN，輪距b＝1.2m，水平集中力取P_H=P/10，作用于軌道頂部，與移動(dòng)載荷P位置相應(yīng)，梁均布質(zhì)量重力集度F_q=1400N／m，水下方向慣性力F_H=F_q/10，移動(dòng)載荷P在梁跨端的極限位置c₁=0.5m，軌道為可拆式，鋼材牌號(hào)Q235，焊條為E43，許用應(yīng)力[σ]＝175MPa，[τ]＝100MPa，[σ_h]＝140MPa，[τ_h]=100MPa，計(jì)算簡圖如圖所示，試驗(yàn)算粱的靜強(qiáng)度。