單項選擇題與該進路關聯的防護道岔被鎖閉在非防護的位置或防護道岔無表示時，可能造成（）。
A.信號不能開放
B.信號開放后自動恢復
C.進路道岔均不能轉換
D.信號正常開放
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1.單項選擇題當得到妨礙或可能妨礙鄰線行車的報告，包括詢問司機或現場人員，答復不能判明是否影響鄰線行車，應按（）處置。
A.通知鄰線司機限速運行
B.通知鄰線司機加強瞭望，隨時準備停車
C.不妨礙鄰線
D.妨礙鄰線
2.單項選擇題當本列占用丟失不能防護后續(xù)列車時，須首先（）。
A.扣停后續(xù)所有列車
B.扣停后續(xù)的首列列車
C.通知后續(xù)列車限速運行
D.通知后續(xù)列車加強瞭望
最新試題
進站信號機應設在距（）（順向為警沖標）不小于50m的地點，因調車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
題型：單項選擇題
列車現車總輛數62輛，最多能編入（）輛關門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。
題型：單項選擇題
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。
題型：單項選擇題
如車站接車端信號聯鎖設備良好時，準許開放（）接車。
題型：單項選擇題
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
題型：單項選擇題