A.開路電流
B.誤差電流
C.因接錯(cuò)線而產(chǎn)生的電流
D.短路電流
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A.啟動(dòng)元件
B.時(shí)間元件
C.測(cè)量元件
D.距離元件
A.70℃
B.80℃
C.75℃
D.85℃
A.15%
B.5%
C.30%
D.20%
A.沒有
B.有電感
C.有電容
D.有電阻
A.電壓
B.電流
C.有功功率
D.無功功率
最新試題
晶體管繼電保護(hù)裝置的動(dòng)作速度比機(jī)電型繼電保護(hù)裝置慢。
接到上級(jí)單位下達(dá)的年度大修計(jì)劃和調(diào)整計(jì)劃項(xiàng)目后,由生產(chǎn)技術(shù)部門根據(jù)該單位的實(shí)際情況編制詳細(xì)計(jì)劃,并下達(dá)給所屬各生產(chǎn)單位執(zhí)行。
技能培訓(xùn)能有效地提高運(yùn)行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),應(yīng)貫徹國(guó)家電網(wǎng)頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓(xùn)制度》的要求。
避雷器采用硅橡膠外套時(shí),外觀不得有裂紋、損傷和變形。
對(duì)35kV新線路進(jìn)行驗(yàn)收時(shí),盤、柜的接地應(yīng)牢固,有標(biāo)識(shí),盤面清潔,漆膜完好,無凹坑。
斷路器回路在正常狀態(tài)下電阻很大,正常運(yùn)行中因通過較大電流引起的發(fā)熱在斷路器的許可范圍內(nèi)。
無人值班變電站站內(nèi)不設(shè)固定運(yùn)行值班崗位,由集控站(監(jiān)控中心)及巡視操作隊(duì)完成運(yùn)行維護(hù)和值班監(jiān)視工作。
溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。
進(jìn)入雨季變電站應(yīng)重點(diǎn)檢查充油設(shè)備的防潮、防漏措施是否完好。
電力系統(tǒng)發(fā)生串聯(lián)諧振可能導(dǎo)致系統(tǒng)某些元件出現(xiàn)嚴(yán)重的過電壓。