在后開(kāi)門(mén)的廂式貨車(chē)進(jìn)行裝貨時(shí)，對(duì)于不同客戶(hù)的貨物，裝車(chē)順序應(yīng)該是先到先裝。

航空貨運(yùn)代理企業(yè)既可以是貨主的代理，也可以是航空公司的代理，亦可兩者兼而有之。

一般來(lái)說(shuō)仿真目標(biāo)不同，所建立的模型也不同，為建立模型所需要采集的數(shù)據(jù)也不同。

滾裝船以裝滿(mǎn)貨物的道路貨運(yùn)車(chē)輛為運(yùn)輸單元，車(chē)輛通過(guò)船上的首門(mén)、尾門(mén)或舷門(mén)的跳板開(kāi)進(jìn)開(kāi)出。裝載時(shí)，汽車(chē)及由牽引車(chē)拖帶的掛車(chē)通過(guò)跳板開(kāi)進(jìn)艙內(nèi)。到達(dá)目的港后，放下跳板，車(chē)輛就可從船和各層甲板開(kāi)上開(kāi)下進(jìn)行裝卸作業(yè)。

下列屬于航空運(yùn)輸技術(shù)與裝備的是（）