滾動阻力是指車輪沿水平路面滾動時所引起各項阻力的總稱，引起阻力的原因有輪胎變形、路面變形以及接觸面碰撞等。（）

接頭完畢的簾布卷取，要求采用專用的丙綸墊布，其表面經(jīng)特殊處理，使簾布能保持新鮮的表面和（）

簾布裁斷后，接頭或卷取時的拉伸應(yīng)力不均勻，會引起簾線的位移，造成簾布（）及簾布角度變化，這樣會給輪胎的使用性能帶來極不利的影響。

開煉機(jī)輥距是通過調(diào)節(jié)（）軸承實現(xiàn)的。

克服丁基橡膠硫化速度慢，與其它橡膠難于并用的缺點(diǎn)，可以在丁基橡膠分子結(jié)構(gòu)中引入（）來進(jìn)行改性。

膠料的（）會影響膠料在硫化模型中的流動性，造成輪胎成品花紋園角。

鋼絲簾線的工藝性能包括平直度、殘余應(yīng)力、殘余扭轉(zhuǎn)以及切口松散性等。（）

（）是指橡膠達(dá)到最大交聯(lián)程度時所需要的時間。

白炭黑與炭黑的化學(xué)組成相同，但補(bǔ)強(qiáng)效果次于炭黑。（）

冷喂料壓出法和熱喂料壓出法相比，膠料（）