A.鋸弓和鋸條
B.鋸弓和鋸齒
C.鋸弓
D.鋸條
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鹽
B.水
C.鹽和氫氣
D.鹽和水
A.38.32
B.34.56
C.36.46
D.40
A.重力分離法
B.物理化學(xué)法
C.生物處理法
D.電磁法
A.白色、無(wú)味
B.無(wú)色、無(wú)味
C.無(wú)色、略帶咸味
D.無(wú)色、略有苦味
A.減小
B.不變
C.為1.5
D.增大
最新試題
在整個(gè)裝車(chē)過(guò)程中,一旦現(xiàn)場(chǎng)操作人員發(fā)現(xiàn)有不宜繼續(xù)裝車(chē)的情況出現(xiàn),可以按下現(xiàn)場(chǎng)ESD按鈕或者批量控制器上的紅色”STOP”按鈕中途停止裝車(chē)。
涉及重大危險(xiǎn)源的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)選擇工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或相應(yīng)專(zhuān)業(yè)乙級(jí)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。
一級(jí)、二級(jí)重大危險(xiǎn)源,經(jīng)評(píng)估后,可以不裝備緊急停車(chē)系統(tǒng)。
LNG裝車(chē)撬工藝流程中的質(zhì)量流量計(jì)在裝車(chē)過(guò)程中測(cè)量裝車(chē)量,質(zhì)量流量計(jì)需按時(shí)校準(zhǔn),計(jì)量準(zhǔn)確時(shí)可作為貿(mào)易交割計(jì)量依據(jù)。
裝車(chē)臂是裝車(chē)橇中的關(guān)鍵設(shè)備,LNG裝車(chē)臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu),兩條臂上下安裝,分別接槽車(chē)的液相口和氣相口,用于LNG裝車(chē)和BOG回氣。
具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性的工業(yè)爐,受熱介質(zhì)屬于危險(xiǎn)化學(xué)品且爐管最大泄漏量(從泄漏開(kāi)始至關(guān)斷停止泄漏時(shí)的計(jì)算總量)達(dá)到重大危險(xiǎn)源標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的臨界量,列為重大危險(xiǎn)源。
LNG槽罐車(chē)充裝完畢必須復(fù)核充裝重量,如有超裝必須妥善處理。
裝完車(chē)后吹掃的順序?yàn)橄却蜷_(kāi)裝車(chē)臂放空閥吹掃,然后再打開(kāi)槽車(chē)上進(jìn)液吹掃。
司押人員充裝LNG必須佩戴防護(hù)面罩,原因是充裝介質(zhì)具有劇毒性。
在LNG裝車(chē)過(guò)程中,當(dāng)槽車(chē)壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)要對(duì)槽車(chē)進(jìn)行返氣,返氣過(guò)程中發(fā)現(xiàn)槽車(chē)的壓力持續(xù)上漲,造成這種現(xiàn)象的原因可能是氣相管線緊急切斷閥未打開(kāi)造成返氣流程不暢。