支座涂油作業(yè)全面清除上、下擺各部位間的（）、污垢、灰塵并清掃潔凈。

隧道漏水整治、襯砌裂損修補(bǔ)，屬于（）維修項(xiàng)目。

在平滑的鋼板或角鋼的邊緣，如涂層表面有成直線的銹痕，顏色為褐色，兩邊呈淺色（）狀態(tài)，細(xì)看中間是一條黑線，鏟去涂層，下面可能找到裂紋。

在水泥混凝土施工中，終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生，經(jīng)常保持濕潤，一般澆水（）

橋隧維修工作目的是及時(shí)（）危及行車安全處所。

使用撬棍、斧頭、錛斧等工具時(shí)，應(yīng)防止砸傷（）

（）系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成，傳感器安裝在監(jiān)測區(qū)域，用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動(dòng)信號。

支座涂油作業(yè)對上、下擺座（滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外）進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應(yīng)均勻。

更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、（）

拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的（）％。