A.2020年1月1日
B.2019年12月31日
C.2020年3月1日
D.2019年12月1日
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A.禁行
B.封閉
C.關(guān)閉
D.暫停
A.綠色交通
B.交通強(qiáng)國(guó)
C.零排放交通
D.智能交通
A.連霍高速
B.沈海高速
C.大廣高速
D.長(zhǎng)深高速
A.1937
B.1990
C.1919
D.1965
E.1961
A.實(shí)行交通限制,專(zhuān)供汽車(chē)高速行駛
B.實(shí)行分段計(jì)費(fèi),保證高速公路連續(xù)暢通和良好的運(yùn)營(yíng)秩序
C.嚴(yán)格控制出入,實(shí)行全“封閉”,消除側(cè)向干擾,保證高速行駛
D.采取較高的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),滿足舒適、安全的行車(chē)要求
E.設(shè)置功能齊全的服務(wù)設(shè)施,提供停車(chē)休息、餐飲、加油等多功能綜合服務(wù)
最新試題
隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進(jìn)和技術(shù)發(fā)展,國(guó)內(nèi)高速公路的建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理模式將進(jìn)一步完善,建設(shè)資質(zhì)壁壘、()等問(wèn)題將逐步得到改善,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致企業(yè)合并重組趨勢(shì)明顯。
截止2020年年底,全國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里,其中全國(guó)高速公路里程()萬(wàn)公里。
我國(guó)大陸從()年開(kāi)始修建高速公路。
下列不屬于按交通性質(zhì)分的交通量是()
截止2020年底,全國(guó)公路總里程()萬(wàn)公里。
從2020年1月1日起,取消計(jì)重收費(fèi),全國(guó)高速公路對(duì)貨車(chē)實(shí)行統(tǒng)一按車(chē)(軸)型收費(fèi),同時(shí)實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)。對(duì)于實(shí)施階段,2019年9月1日正式實(shí)施,2019年12月底前完成(),2020年9月底前完成()入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施設(shè)備。
圓曲線半徑R。
2020年,全國(guó)高速公路網(wǎng)日均交通量已達(dá)到()萬(wàn)輛次,有效促進(jìn)了路網(wǎng)交通量增長(zhǎng)并緩解了擁堵,增強(qiáng)了路網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)效能。
下列不屬于高速公路功能的是()
按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求,各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素,選擇適合的差異化收費(fèi)方式,創(chuàng)新服務(wù)模式,科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案,全面推廣差異化收費(fèi)?()