越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。

軍用列車發(fā)車前，車站應提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應立即送入警沖標內(nèi)方。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。

調(diào)車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。