單項(xiàng)選擇題承擔(dān)城市物流運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸方式是()
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)美國(guó)物流協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),物流成本占到商品最終售價(jià)的30%,而物流成本結(jié)構(gòu)中,揀貨和配送作業(yè)所占比重最大,分別占到()
A.40%、39%
B.20%、30%
C.10%、20%
D.70%、10%
2.單項(xiàng)選擇題包裹智能分揀系統(tǒng)日處理流量一般不低于9000件/小時(shí),可替代人工作業(yè)數(shù)量占比較為接近的占比是()
A.50%
B.30%
C.70%
D.90%
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裝卸搬運(yùn)最常用的設(shè)備是()
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決定配送中心規(guī)模的是()
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存儲(chǔ)策略中,商品需求量D、提前訂貨時(shí)間t已知,可把隨機(jī)變量按確定性變量來(lái)求解的條件是()
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物流包裝基礎(chǔ)模數(shù)內(nèi)涵描述正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流設(shè)施布局是指在選定區(qū)域內(nèi),內(nèi)部各作業(yè)單元相對(duì)位置和面積、設(shè)備的布置,符合要求的有機(jī)整體的二維選址模型。在布置相互關(guān)系圖分級(jí)方法描述正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題