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對于液冷的驅動電機及驅動電機控制器,使用液體介質試驗時需要將冷卻回路腔內的空氣排凈,然后應能承受不低于200kP的壓力無滲漏。
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驅動電機應空轉靈活,無定轉子相擦現(xiàn)象或異響;驅動電機控制器應具有滿足整車要求的通訊功能、故障診斷的功能。
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當驅動電機控制器被切斷電源,不切入專門的放電回路后,控制器支撐電容自然放電的過程,稱為主動放電。
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