路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。

GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測量。

精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。

偽距測量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測準(zhǔn)和（）

若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。

（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。

載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）

雙面水準(zhǔn)尺中，以下說法正確的是（）。

光電測距中對(duì)向觀測的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測量結(jié)果的影響。

全站儀觀測水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。