CCBⅡ制動機，補機狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務機車緩解，但是補機制動缸仍有壓力，應檢查平均管是否連接與貫通。

DK-1型電空制動機109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。

當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時，機車微機屏和語音箱有相應的提示。

機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。

和諧型機車緩解停放制動（彈停），車下停放制動指示器應變綠。

LKJ2000型監(jiān)控裝置，錯誤輸入客貨種類，會導致限速值不正確。

JK0043走行部監(jiān)測裝置，將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預警信息不能實時送副機顯示。

CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。

列車在6‰坡道上上坡道運行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。

站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。