A.強
B.弱
C.沒有必然聯(lián)系
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A.3
B.4
C.5
D.6
A.凈利潤
B.銷售收入
C.主營業(yè)務(wù)成本
D.應(yīng)收賬款
A.財務(wù)杠桿比率
B.總負(fù)債/有形凈資產(chǎn)
C.長期負(fù)債合計/有形凈資產(chǎn)
D.經(jīng)營杠桿比率(固定資產(chǎn)/總資產(chǎn))
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.比率分析
B.趨勢分析
C.現(xiàn)金流量分析
D.絕對額分析
最新試題
目前公司授信業(yè)務(wù)的LGD等級可分為()。
以下哪些情況可不需提交貸審會審議,由授信管理部門審查后直接報送有權(quán)審批人審批。()
在決定貸款所需資金量時必須考慮如下方面()。
2017年總行對于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)風(fēng)險管控按余額限額管控的:()
不良信貸資產(chǎn)崗位責(zé)任認(rèn)定應(yīng)遵循的原則有()
出現(xiàn)以下哪些情況,貸審會主任或委員需要實行回避制度。()
對集團(tuán)客戶的管理,根據(jù)集團(tuán)成員單位在全行系統(tǒng)內(nèi)(包含境外分行)授信業(yè)務(wù)開展情況,實行分類管理,其管理模式包括()。
內(nèi)部評級審查人有以下行為之一的,應(yīng)認(rèn)定為有責(zé)任:()
根據(jù)監(jiān)管要求,對授信業(yè)務(wù)進(jìn)行風(fēng)險分類,應(yīng)綜合考慮客戶、業(yè)務(wù)和銀行等方面因素,包括但不限于()。
交通銀行正著力于營造全面風(fēng)險管理的信貸文化環(huán)境,確立“風(fēng)險――收益最優(yōu)化”的管理理念,注意把握信用風(fēng)險、市場風(fēng)險與收益之間的平衡關(guān)系,盡最大努力降低()、()和()。