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A.選擇性
B.速動性
C.可靠性
D.擴展性
E.靈敏性
F.經(jīng)濟性
A.差動保護
B.過流保護
C.過負荷
D.低電壓保護
E.電流速斷保護
最新試題
某10/0.4kV的車間變電所,總計算負荷為780kVA,其中一、二級負荷為460kVA。當?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車間變電所主變壓器的臺數(shù)和容量。
試分別計算S9-500/10型和S9-800/10型配電變壓器(均Yyn0聯(lián)結)的經(jīng)濟負荷率(取Kq=0.1)。
某大件裝配車間的面積為10×30m2,頂棚離地高度為5m,工作面離地0.75m,擬采用GC1-A-2G型工廠配照燈(裝220V\125W高壓汞燈)作為車間照明。燈從頂棚吊下0.5m。車間反射比為。減光系數(shù)可取0.7。試用利用系數(shù)法確定燈數(shù),并進行布置。
某380V的三相線路,供電給16臺4kW、cosφ=0.87、η=85.5%的Y型電動機,各臺電動機之間相距2m,線路全長50m。試按發(fā)熱條件選擇明敷的BLX-500型導線截面(環(huán)境溫度為30℃)并校驗其機械強度,計算其電壓損耗。(建KΣ取為0.7)
某10/0.4kV的車間變電所,裝有一臺S9-1000/10型變壓器?,F(xiàn)負荷增長,計算負荷達到1300kVA。問增加一臺S9-315/10型變壓器與S9-1000/10型變壓器并列運行,有沒有什么問題?如果引起過負荷,將是哪一臺過負荷?(變壓器均為Yyn0聯(lián)結)
某廠有若干車間變電所,互有低壓聯(lián)絡線相連。其中某一車間變電所裝有一臺無載調(diào)壓型配電變壓器,其高壓繞組有+5%、0、—5%三個電壓分接頭,現(xiàn)調(diào)在主接頭“0”的位置(即U1N)運行。但是白天生產(chǎn)時,低壓母線電壓只有360V(額定電壓為380V),而晚上不生產(chǎn)時,低壓母線電壓又高達415V。試問此變電所低壓母線晝夜電壓偏差范圍(%)為多少?宜采取哪些改善措施?
有一220/380V照明系統(tǒng),如圖所示。全線允許電壓降為3%。線路采用BLV型鋁芯塑料線明敷。試選擇該線路AB段、BC段、BD段和DE段的導線截面。
BWF10.5-30-1型并聯(lián)電容器18臺,Y形接線,采用高壓斷路器控制,并采用GL15型電流繼電器的兩相兩繼電器接線的過電流保護。試選擇電流互感器的變流比,并整定GL15型電流繼電器的動作電流。
試確定下圖所示供電系統(tǒng)中的變壓器T1和線路WL1、WL2的額定電壓?
試述GIS的用途及優(yōu)越性。全封閉組合電器(GIS)為何在金屬外殼內(nèi)充以SF6氣體?GIS中包括哪些主要標準元件?