單項(xiàng)選擇題木枕出現(xiàn)機(jī)械磨損，經(jīng)削平或除去腐朽木質(zhì)后，允許速度大于120km／h的線路，其厚度不足（）mm，其他線路不足100mm表示軌枕失效。
A.120
B.130
C.140
D.150
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1.單項(xiàng)選擇題使用新木枕，無(wú)鐵墊板時(shí)孔深應(yīng)為（）mm。
A.100
B.110
C.120
D.130
2.單項(xiàng)選擇題使用新木枕，有鐵墊板時(shí)孔深應(yīng)為（）mm。
A.100
B.110
C.120
D.130
3.單項(xiàng)選擇題使用新木枕，應(yīng)預(yù)先鉆孔，孔徑（）mm。
A.10.5
B.11.5
C.12.5
D.13.5
4.單項(xiàng)選擇題釘?shù)泪數(shù)囊?guī)定，無(wú)鐵墊板時(shí)，每根枕木上每股鋼軌的內(nèi)外側(cè)各釘（）個(gè)道釘，4個(gè)道釘位置成八字形。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題接頭夾板有傷損時(shí)，中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋：正線、到發(fā)線有裂紋；其他站線平直及異型夾板超過(guò)5mm，雙頭及魚尾型夾板超過(guò)（）mm，應(yīng)急時(shí)更換。
A.8
B.10
C.12
D.15
最新試題
感應(yīng)板水平是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在直線上相對(duì)式鋼軌接頭，直角錯(cuò)差不應(yīng)超過(guò)（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，應(yīng)定期進(jìn)行（）維護(hù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
上接觸式接觸軌軌距及水平標(biāo)準(zhǔn)值分別為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑動(dòng)車檔緩沖支座中心距軌面高為（）±20mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
24kg/m新型防脫護(hù)軌一般平直段輪緣槽寬度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
木枕削平作業(yè)：削平長(zhǎng)度為距軌底或鐵墊板邊緣（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔?yè)v固作業(yè)時(shí)，長(zhǎng)枕中部承重較大，應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新型護(hù)輪軌裝置安裝運(yùn)營(yíng)一年后，應(yīng)對(duì)緊固螺栓全面進(jìn)行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓；隨后每隔（）年進(jìn)行一次全面涂油防銹。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題