A.電場(chǎng)力
B.磁場(chǎng)力
C.電磁力
D.引力
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A.0
B.
倍零序諧波電動(dòng)勢(shì)
C.3倍零序諧波電動(dòng)勢(shì)
D.某一常數(shù)
A.正比
B.反比
C.無比例
D.平方比
A.中線上無電流，熔體燒不斷
B.中線開關(guān)接通或斷開對(duì)電路無影響
C.中線開關(guān)斷開或熔體熔斷后，三相不對(duì)稱負(fù)載承受三相不對(duì)稱電壓作用，無法正常工作，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀負(fù)載
D.安裝中線開關(guān)和熔斷器會(huì)降低中線的機(jī)械強(qiáng)度，增大投資
A.電路
B.磁鏈
C.磁路
D.磁場(chǎng)
A.較靠近導(dǎo)線中心密度大
B.較靠近導(dǎo)線中心密度小
C.與靠近導(dǎo)線中心密度一樣
D.無法確定
最新試題
PDCA循環(huán)共分八個(gè)階段。
繪制網(wǎng)絡(luò)圖時(shí)，除了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖的結(jié)束事件外，不允許出現(xiàn)沒有后續(xù)工作的“無盡頭事件”。
全面質(zhì)量管理只是質(zhì)管員參加的管理。
全面質(zhì)量管理是要求各企業(yè)的質(zhì)量管理。
繪制網(wǎng)絡(luò)圖時(shí)，必須正確表達(dá)工作之間的順序關(guān)系。
測(cè)量帶電的交叉跨越線路間垂直距離時(shí)，應(yīng)使用測(cè)量繩或皮尺。
主機(jī)由中央處理器、內(nèi)部貯存器兩部分組成。
鐵路線路交樁時(shí)，圓曲線的轉(zhuǎn)點(diǎn)樁必須交接圓曲線的中點(diǎn)樁可以不交接。
鐵路線路施工復(fù)測(cè)與設(shè)計(jì)定測(cè)成果的不符值，在規(guī)定的范圍時(shí)，應(yīng)采取定測(cè)成果。
全面質(zhì)量管理要求采用多種多樣的管理辦法。