滑動車檔緩沖支座中心距軌面高為（）±20mm。

道岔搗固作業(yè)時，長枕中部承重較大，應(yīng)（）。

岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。

防護(hù)板托架及防護(hù)板各連接螺栓必須（），嚴(yán)禁突出接觸軌限界。

安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為（）m。

單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及（）來分類。

道岔搗固作業(yè)時，重?fù)v鋼軌接頭，（）鋼軌小腰。

滑動車檔每對阻尼器水平阻力不小于（）KN。

碎石道床道岔綜合維修：前后高低容許偏差管理值為（）mm。

洞內(nèi)線路.曲線標(biāo)、坡度標(biāo)距軌面高（）mm。