接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。

軌道電路短路時，故障點后無電壓。

道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。

當(dāng)選路操縱道岔時該道岔表示燈不滅燈，單獨操縱時該道岔表示燈滅燈，這時的故障點在（）與（）之間。在不辦理任何操時，也就是說電路在定位時，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）

QJJ繼電器吸起，是鎖閉進(jìn)路的一種條件。

接近區(qū)段有車時，排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。

閃光電源有故障時（）開放信號。

調(diào)試兩路引入電源時，首先檢查兩路電源輸入的對應(yīng)端子（）-1、2、3與lD-（）是否同相位，若相位不同，應(yīng)調(diào)整輸入端子。

CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。

FDJF本身就是緩放繼電器。