A、溫度
B、流量
C、轉(zhuǎn)速
D、位移
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A、系統(tǒng)誤差
B、機(jī)器誤差
C、偶然誤差
D、疏失誤差
A、工具誤差
B、系統(tǒng)誤差
C、隨機(jī)誤差
D、方法誤差
A、頻率相同但電壓、電流不同
B、頻率、電流、電壓都不同
C、頻率與電壓不同、電流相同
D、頻率與電流相同、電壓不同
A、功率損耗
B、電壓降
C、無功損耗
D、功率損耗和電壓降
A、3
B、4
C、6
D、12
最新試題
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。