綜合維修驗收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

滑動車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為（）mm。

岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。

道岔搗固作業(yè)時，重搗鋼軌接頭，（）鋼軌小腰。

在直線上相對式鋼軌接頭，直角錯差不應(yīng)超過（）mm。

碎石道床道岔綜合維修：前后高低容許偏差管理值為（）mm。

滑動車檔緩沖支座中心距軌面高為（）±20mm。

裝夾板上螺栓、安裝墊圈時須使墊圈口（），以免積水生銹。

軌距加寬時，使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是（）。

防脫護輪軌裝置的全部緊固件應(yīng)保持（）并涂油防銹。