單項(xiàng)選擇題當(dāng)JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)中均管漏泄時(shí)，自閥手柄置于前五位，列車管充氣速度緩慢，而排氣速度增快，其故障現(xiàn)象與（）漏泄時(shí)相同。
A、列車管
B、中繼閥排氣口
C、均衡風(fēng)缸
D、工作風(fēng)缸
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)分配閥副閥部充氣閥膜板破裂時(shí)，因?yàn)椋ǎ┎荒茉鰤?，故機(jī)車不起制動(dòng)作用。
A、制動(dòng)缸
B、工作風(fēng)缸
C、作用風(fēng)缸
D、降壓風(fēng)缸
2.單項(xiàng)選擇題6135型發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角的調(diào)整應(yīng)拆下第一缸的高壓油管，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使第一缸活塞處于（）始點(diǎn)，此時(shí)飛輪殼上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”度線。
A、上止點(diǎn)
B、壓縮
C、下止點(diǎn)
D、膨脹沖程
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液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力之源，通過其他動(dòng)力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)生低壓油流。
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KRL系列復(fù)軌器由三級(jí)舉升缸、滑車、底橋，頂托、其他附件等五部分組成。
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接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況，接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)應(yīng)將發(fā)生故障的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)象進(jìn)行記錄，并及時(shí)向接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)用單位匯報(bào)。
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如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動(dòng)軸折斷或損壞，那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍，而另一良好的半軸及傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速為零，使車輛無法行進(jìn)。
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接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線測(cè)量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。
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