單項選擇題列車管降壓時，因三通閥主活塞左側(cè)壓力降低，主活塞被副風缸內(nèi)的風壓推向（）移動，并帶動主活塞下面的滑閥左移露出滑閥座上的制動缸孔。
A、制動缸
B、前方
C、右側(cè)
D、左側(cè)
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1.單項選擇題制動后再度向列車管充風增壓時，三通閥主活塞兩側(cè)形成壓力差，使主活塞（），一方面向列車管充風，另一方面帶動滑閥右移溝通制動缸和滑閥底面聯(lián)絡(luò)溝孔的通路。
A.右移
B.左移
C.打開
D.動作
2.單項選擇題充風時，列車管最初充氣時進入三通閥的壓縮空氣推動主活塞向右方移動，露出充風溝，風壓經(jīng)過此溝，進入（）進行充風，直到主活塞兩側(cè)壓力平衡為止。
A、均衡風缸
B、主風缸
C、副風缸
D、工作風缸
