A.屈服強度提高,極限強度下降
B.極限強度提高,塑性提高
C.屈服強度提高,塑性下降
D.屈服強度提高,塑性提高
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A.分車帶
B.街道內(nèi)兩側(cè)
C.人行道
D.行車道
A.0.1%≤i≤1%
B.0.3%≤i≤3%
C.0.4%≤i≤4%
D.0.5%≤i≤5%
A.做成連續(xù)縱坡
B.在底部每隔3-5m設(shè)防滑橫墻
C.做成階梯形
D.分段做成階梯形
A.重力式橋臺
B.輕型橋臺
C.埋置式橋臺
D.框架式橋臺
A.T形截面
B.箱形截面
C.I形截面
D.∏形截面
最新試題
根據(jù)《房屋建筑與裝飾工程工程量計算規(guī)范》(GB50854-2013),回填土方項目特征中,可以不描述的內(nèi)容有()。
根據(jù)《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》 ( GB/T50353-2013 ) , 結(jié)構(gòu)凈高在 2.10m 及以上的部位應(yīng)計算全面積的情況不包括() 。
關(guān)于巖層產(chǎn)狀對隧道的影響,說法錯誤的有()。
建筑面積計算規(guī)則中,圍護結(jié)構(gòu)不包括()。
可以做為預(yù)應(yīng)力鋼筋的冷軋帶肋鋼筋有()。
在地下連續(xù)墻施工過程中,澆筑混凝土前槽內(nèi)的泥漿主要控制的指標(biāo)有()。
根據(jù)《房屋建筑與裝飾工程工程量計算規(guī)范》(GB50854-2013),現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)計算規(guī)則錯誤的有()。
獨立基礎(chǔ)平法施工圖集中標(biāo)注中,必須要注寫的內(nèi)容有()。
根據(jù)《房屋建筑與裝飾工程工程量計算規(guī)范》(GB50854-2013),門窗工程工程量計算規(guī)則不正確的有()。
沉管隧道的主流混凝土管段的形狀是()。