A、10‰
B、15‰
C、18‰
D、20‰
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A、壓縮氣體
B、整車木材
C、集裝箱
D、陶瓷制品
A、半個月
B、一個月
C、十天
D、二十天
A、鮮活
B、易燃
C、超限
D、易爆
A、黃色
B、綠色
C、紅色
D、白色
A、10
B、15
C、20
D、25
最新試題
和諧型機(jī)車對機(jī)車施加停放制動(彈停)后彈停指示燈亮。當(dāng)機(jī)車制動缸壓力超過250KPa,彈停指示燈滅。
列車運(yùn)行中遇監(jiān)控裝置無故排風(fēng)或卸載一次及以上時,即可判定為列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置故障,關(guān)機(jī)并以不超過20km/h的速度,維持運(yùn)行至前方車站。
和諧型機(jī)車,在機(jī)車無控制電源時,只能在走行部(1、6軸)制動缸彈停裝置處拉動拉環(huán)、進(jìn)行機(jī)車彈停制動的緩解。
韶山3型4000系電力機(jī)車,低壓試驗(yàn)前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。
站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機(jī)車電臺話盒(或控制盒)“平原車站”鍵。
DK-1型電空制動機(jī)中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。
制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。
當(dāng)平調(diào)信號為十車、五車、三車時,運(yùn)行速度低于限速1km/h報警。
HXD3電力機(jī)車,交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關(guān)。
JK0043走行部監(jiān)測裝置,將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實(shí)時送副機(jī)顯示。