單項選擇題區(qū)段列檢所對始發(fā)和有調(diào)車作業(yè)的中轉(zhuǎn)列車應(yīng)進(jìn)行自動制動機的()試驗。
A、全部
B、簡略
C、持續(xù)一定時間的全部
D、初制動
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1.單項選擇題在集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時,遇調(diào)車信號機故障時,車站值班員應(yīng)通知調(diào)車長口頭轉(zhuǎn)告司機。按()作業(yè)辦理。
A、非集中區(qū)
B、集中區(qū)
C、聯(lián)鎖
D、作業(yè)區(qū)
2.單項選擇題半自動閉塞區(qū)段出站信號機故障時,列車占用區(qū)間的憑證為()。
A、路票
B、調(diào)度命令
C、綠色許可證
D、紅色許可證
3.單項選擇題()不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。
A、貨物列車
B、行包列車
C、旅客列車
D、軍用列車
4.單項選擇題自動閉塞區(qū)段,列車頭部越過出站信號機的超長列車發(fā)車時,憑證為()。
A、路票
B、調(diào)度命令
C、綠色許可證
D、紅色許可證
5.單項選擇題貨物列車啟動困難時,壓縮車鉤不應(yīng)超過現(xiàn)車總輛數(shù)的()。
A、二分之一
B、三分之一
C、三分之二
D、四分之一
最新試題
LKJ2000型監(jiān)控裝置,錯誤輸入客貨種類,會導(dǎo)致限速值不正確。
題型:判斷題
站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機車電臺話盒(或控制盒)“平原車站”鍵。
題型:判斷題
DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。
題型:判斷題
HXD3電力機車電器動作試驗前,應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。
題型:判斷題
和諧型機車緩解停放制動(彈停),車下停放制動指示器應(yīng)變綠。
題型:判斷題
在多機牽引或補機推送時,機車牽引力無需修正。
題型:判斷題
列車運行中遇監(jiān)控裝置無故排風(fēng)或卸載一次及以上時,即可判定為列車運行監(jiān)控記錄裝置故障,關(guān)機并以不超過20km/h的速度,維持運行至前方車站。
題型:判斷題
DK-1型電空制動機電動放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。
題型:判斷題
機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。
題型:判斷題
列車在6‰坡道上上坡道運行時,則列車的單位附加阻力為6N/KN。
題型:判斷題