A、降低元件耐勞壓
B、便于控制
C、方便機(jī)車控制
D、提高功率因數(shù)
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A、Ib/IC
B、IC/Ib
C、IC*Ib
D、I/(IC*Ib)
A、Ub>Ue
B、Ub<Ue
C、Ib≥ICs/β
D、Ib<ICs/β
A、Ub>Ue
B、Ub<Ue
C、Ib≥ICs/β
D、Ib<ICs/β
A、1
B、2
C、3
D、4
A、正向?qū)?br />
B、反向擊穿
C、正向斷路
D、不能確定
最新試題
牽引電動機(jī)的鐵耗不包括()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時,微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。