A.國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則
B.非國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則
C.鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范
D.起重設(shè)備法定檢驗技術(shù)規(guī)則
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A.附加檢驗
B.營運中的檢驗
C.特別檢驗
D.初次檢驗
A.中間檢驗
B.船底外板檢驗
C.附加檢驗
D.定期檢驗
國內(nèi)航行的客船適航證書應進行(),有效期()年。
Ⅰ.初次檢驗;
Ⅱ.年度檢驗;
Ⅲ.中間檢驗;
Ⅳ.換證檢驗;
Ⅴ.2;
Ⅵ.5。
A.Ⅰ+Ⅳ;Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅳ;Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ;Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ;Ⅵ
A.5個月/3個月
B.3個月/1個月
C.5個月/1個月
D.5個月/15天
中華人民共和國海事局“船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則”是實施法定檢驗的依據(jù),其檢驗涉及的內(nèi)容包括()方面。
Ⅰ.船舶安全檢驗;
Ⅱ.防止船舶污染檢驗;
Ⅲ.船舶噸位丈量;
Ⅳ.船舶載重線檢驗;
Ⅴ.船舶起重設(shè)備檢驗。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
最新試題
在營運船舶的法定檢驗中,定期檢驗與換證檢驗的特點是()。Ⅰ.定期檢驗與換證檢驗均是全面的檢查和必要的試驗;Ⅱ.定期檢驗是簽證檢驗;Ⅲ.定期檢驗又稱換證檢驗。
中華人民共和國海事局“船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則”規(guī)定,保證“證書有效”的條件是()。Ⅰ.按規(guī)定的周期進行檢驗和證書簽證;Ⅱ.船舶處于良好技術(shù)狀態(tài),達到預定功能和用途;Ⅲ.船舶按限定的航區(qū)和條件進行營運和作業(yè)。
中華人民共和國海事局在法定檢驗方面頒布了九個規(guī)則,其中海上民用運輸船舶應遵循的有關(guān)規(guī)則是()。Ⅰ.國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則;Ⅱ.非國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則;Ⅲ.內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則;Ⅳ.起重設(shè)備法定檢驗技術(shù)規(guī)則;Ⅴ.集裝箱法定檢驗技術(shù)規(guī)則;Ⅵ.潛水系統(tǒng)與潛水器法定檢驗技術(shù)規(guī)則。
非國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則規(guī)定,國內(nèi)航行的船舶營運中的檢驗與國際航行船舶相比沒有()。
附加檢驗又稱臨時檢驗,它是涉及()范圍的檢驗,但沒有規(guī)定的檢驗間隔期。
船舶公證檢驗又稱()。Ⅰ.公證性鑒定;Ⅱ.公平性檢驗;Ⅲ.公開性事故檢驗。
法定檢驗規(guī)定,對船舶水下部分和有關(guān)項目的檢查通常在干塢內(nèi)進行船底外部檢查,其檢驗間隔期客船(),高速船()。
涉及法定檢驗、船級檢驗的項目,但它是臨時發(fā)生而需要檢驗,則可申請()。
選擇關(guān)于公證檢驗的正確敘述()。Ⅰ.損壞檢驗可以作為海損理算和裁決的依據(jù)之一;Ⅱ.索賠檢驗可以作為船舶所有人索取賠償?shù)囊罁?jù);Ⅲ.船舶狀況檢驗是鑒定船舶技術(shù)和設(shè)備狀況,不能作為船舶估價的依據(jù)。
法定檢驗的檢驗種類代碼PS表示(),代碼IS表示(),國際防止油污證書在第2或第3周年前或后3個月內(nèi)進行是()。