A、1~3mm
B、1~4mm
C、2~3mm
D、2~4mm
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A、≤5%
B、≤10%
C、≤15%
D、≤20%
A、0.5mill
B、0.6mill
C、0.7mill
D、0.8mill
A、電樞對地絕緣電阻
B、電樞軸承內(nèi)圈和軸的接觸電阻
C、電樞片間電阻
D、電機主極繞組、附加極與補償繞組阻值
A、30A
B、50A
C、60A
D、70A
A、0V
B、1V
C、2V
D、3V
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉速控制器轉速顯示范圍是()
東風8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結構上的主要差別是沒有()
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
下列哪項不屬于東風8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施()
東風8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉試驗時,要求軸承溫升不超過()
東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。
風泵打風前后,調(diào)速器通過改變油馬達功調(diào)電阻的大小,來()
東風8B型內(nèi)燃機車的蓄電池閘刀開關在使用中,動、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()