A、0.05~0.20mm
B、0.05~0.30mm
C、0.06~0.20mm
D、0.06~0.30mm
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A、輔接地開關(guān)
B、風機故障開關(guān)
C、主斷路器加熱故障開關(guān)
D、制動風機故障開關(guān)
A、啟動電阻閘刀
B、第一風機電機接觸器
C、啟動電阻接觸器
D、輔庫用閘刀
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
A、11rain
B、12mill
C、13mill
D、14mill
A、5.84N
B、6.84N
C、7.84N
D、8.84N
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
在東風4B型內(nèi)燃機車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風8B型內(nèi)燃機車,如果主發(fā)電機電壓高于()時,則機車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”,同時“微機報警”指示燈亮。
東風8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承溫升不超過()
東風7型內(nèi)燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()
東風8B型內(nèi)燃機車上裝有反向器()
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
東風7C型內(nèi)燃機車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()