A.1/4
B.1/2
C.2
D.4
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A.兩個(gè)PN結(jié)都被擊穿
B.兩個(gè)PN結(jié)都被燒掉
C.只是發(fā)射結(jié)被擊穿
D.只是基集被擊穿
A.發(fā)射結(jié)正偏,集電結(jié)反偏
B.發(fā)射結(jié)反偏,集電結(jié)反偏
C.發(fā)射結(jié)反偏,集電結(jié)正偏
D.發(fā)射結(jié)正偏,基集反偏
A.負(fù)載重要性
B.用電性質(zhì)
C.供電半徑
D.負(fù)荷密度
A.電路中有感應(yīng)電流必有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)存在
B.自感是電磁感應(yīng)的一種
C.互感是電磁感應(yīng)的一種
D.電路中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)必有感應(yīng)電流
A.有功功率
B.視在功率
C.無(wú)功功率
D.額定功率
最新試題
鐵路線路施工復(fù)測(cè)與設(shè)計(jì)定測(cè)成果的不符值,在規(guī)定的范圍時(shí),應(yīng)采取定測(cè)成果。
現(xiàn)場(chǎng)使觸電者脫離電源時(shí)可把線路短路使開(kāi)關(guān)掉閘。
PDCA循環(huán)第四階段是檢查階段。
鐵路線路交樁時(shí),圓曲線的轉(zhuǎn)點(diǎn)樁必須交接圓曲線的中點(diǎn)樁可以不交接。
繪制網(wǎng)絡(luò)圖時(shí),除了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖的結(jié)束事件外,不允許出現(xiàn)沒(méi)有后續(xù)工作的“無(wú)盡頭事件”。
全面質(zhì)量管理要求采用多種多樣的管理辦法。
網(wǎng)絡(luò)圖中,對(duì)某一中間事件來(lái)說(shuō),它即是工作的起點(diǎn)又是工作的終點(diǎn)。
測(cè)量帶電的交叉跨越線路間垂直距離時(shí),應(yīng)使用測(cè)量繩或皮尺。
計(jì)算機(jī)熱啟動(dòng)的正確方法是依次按下Ctrl、Alt和Del鍵。
PDCA工作法第三個(gè)步驟是研究制定各問(wèn)題的對(duì)策。