A.高電壓
B.大電流
C.高電壓、大電流
D.機(jī)械
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A.開(kāi)閉
B.停轉(zhuǎn)
C.換向
D.分相
A.持續(xù)制速度
B.小時(shí)制速度
C.結(jié)構(gòu)速度
D.限制速度
A.持續(xù)制和小時(shí)制
B.持續(xù)制和間斷制
C.持續(xù)制和短時(shí)工作制
D.最大和最小
A.牽引電動(dòng)機(jī)
B.輪對(duì)
C.鋼軌
D.車鉤
A.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
B.車體底架
C.車體枕梁
D.牽引梁
最新試題
壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
緩解電空閥的代號(hào)是257YV。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
制動(dòng)前的中立位,800線經(jīng)壓力開(kāi)關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。