司機可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機。

CCBⅡ制動機，補機狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務機車緩解，但是補機制動缸仍有壓力，應檢查平均管是否連接與貫通。

當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時，機車微機屏和語音箱有相應的提示。

列車在6‰坡道上上坡道運行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。

和諧型機車對機車施加停放制動（彈停）后彈停指示燈亮。當機車制動缸壓力超過250KPa，彈停指示燈滅。

凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機車回段后，乘務員應按規(guī)定提票。

DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。

空氣位操縱時，將電空制動控制器手柄放運轉位，不得隨意扳動。

DK-1型電空制動機大閘重聯(lián)位時，重聯(lián)、制動、中立三個電空閥都得電。

當機車發(fā)生原邊過流到達450A時，主斷路器動作。