單項選擇題設(shè)置在路基兩側(cè)的盲溝,其目的是攔截或降低()。有時亦設(shè)置在路基的填方和挖方的交接處,用于攔截和排除路塹下面層間水或小股泉水,以保持路基的穩(wěn)定。
A.邊溝的水
B.地下水
C.排水溝的水
D.地表水位對于受高水
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1.單項選擇題對于高水位的水浸潤的路堤,在()對其穩(wěn)定性最不利。
A.兩側(cè)水位驟然下降時
B.兩側(cè)水位驟然上漲時
C.兩側(cè)水位緩慢下降時
D.兩側(cè)水位緩慢上漲時
2.單項選擇題水泥混凝土路面橫向縮縫的構(gòu)造一般有()
A.平縫帶拉桿型
B.假縫、假縫加傳力桿型
C.企口縫,企口縫加傳力桿型
D.假縫、假縫加拉桿型
3.單項選擇題新建二級公路路基設(shè)計標(biāo)高是指()。
A.未設(shè)超高加寬的路基邊緣標(biāo)高
B.路基邊緣標(biāo)高
C.路面中心標(biāo)高
D.路床頂標(biāo)高
4.單項選擇題公路路基用土中,最好的填料為()
A.砂
B.石質(zhì)土和砂性土
C.粉性土
D.粘性土
5.單項選擇題某新建公路路面設(shè)計厚度50cm,路面表面距地下水位1.5m,路基臨界高度為H1=1.3~1.6m,H2=1.1~1.3m,H3=0.9~1.1m,則該路基處于()狀態(tài)。
A.干燥
B.中濕
C.潮濕
D.過濕
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路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大,工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。
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瀝青路面設(shè)計指標(biāo)有()和瀝青面層的低溫開裂。
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公路的組成部分包括()等。
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路基土是()。
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合理選擇路基斷面形式,盡量避免高填深挖,正確確定邊坡坡率。
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路基排水的目的,就是通過設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施,采?。ǎ┑却胧?/p>
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公路路基排水設(shè)計應(yīng)與()相結(jié)合。
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