A、縱向吹風(fēng)
B、橫向吹風(fēng)
C、垂直下吹風(fēng)
D、垂直上吹風(fēng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、靈活性
B、安全性
C、可靠性
D、環(huán)保要求
A、排液桶
B、融霜熱氨管
C、氨液分離器
D、吸汽管
A、-18℃
B、-28℃
C、-33℃
D、-23℃
A、系統(tǒng)蒸發(fā)壓力
B、系統(tǒng)冷凝壓力
C、系統(tǒng)蒸發(fā)壓力和冷凝壓力
D、以上都不是
A、夏季通風(fēng)溫度
B、夏季空調(diào)日平均溫度
C、夏季室外平均每年不保證50小時(shí)的濕球溫度
D、加工旺季當(dāng)月平均溫度
最新試題
對(duì)于凍結(jié)物冷藏間來說,保持與控制()重要性僅次于溫度。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是()。
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏,表現(xiàn)為()。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。
高溫部分采用R404a,低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng),制冷劑R23在低溫箱內(nèi)()中吸熱蒸發(fā)。
單級(jí)蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過多的()。
制冷空調(diào)維修中,用來切斷銅管、鋁管的工具是()。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。