多項選擇題瀝青路面隨著使用時間的延續(xù),其使用性能和承載能力不斷降低,超過設(shè)計使用年限后便不能滿足正常行車交通要求,而需補(bǔ)強(qiáng)或改建。路面補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計工作包括現(xiàn)有()。
A、路面結(jié)構(gòu)狀況調(diào)查;
B、路面彎沉評定;
C、路面彎拉評定;
D、路面補(bǔ)強(qiáng)厚度計算
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行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大,換算高度不可以近似分布于路基全寬上,以簡化滑動體的重力計算。
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按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同,模量有()。
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依據(jù)接縫的作用,選擇()等類型,確定接縫的間距。
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高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有()。
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路基土是()。
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瀝青路面設(shè)計指標(biāo)有()和瀝青面層的低溫開裂。
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按邊坡滑動面形狀不同,可分為哪幾種?()
題型:多項選擇題