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判斷題

土基回彈模量是路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要參數(shù)，其取值的大小對路面結(jié)構(gòu)厚度有較大影響。土基回彈模量值與土的性質(zhì)、密實度、含水量、路基所處的干濕狀態(tài)以及測試方法有密切的關(guān)系。

答案：正確

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我國現(xiàn)行的公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范規(guī)定，以設(shè)計彎沉值計算路面厚度，對高速公路、一級公路、二級公路瀝青混凝土面層和半剛性材料的基層、底基層應(yīng)驗算拉應(yīng)力是否滿足容許拉應(yīng)力的要求，各層材料的計算模量采用抗壓回彈模量，瀝青混凝土和半剛性材料的抗拉強度采用劈裂試驗測得的劈裂強度。

答案：正確

我國對高等級道路路面除了以路面設(shè)計彎沉為設(shè)計控制指標(biāo)之外，還要驗算瀝青混凝土面層和整體性材料基層的拉應(yīng)力。要求結(jié)構(gòu)層底面的最大拉應(yīng)力不大于結(jié)構(gòu)層材料的容許拉應(yīng)力。

答案：正確

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