A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
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A、一條
B、兩條
C、三條
D、四條
A、一條
B、兩條
C、三條
D、四條
A、預(yù)告信號(hào)機(jī)
B、接近信號(hào)機(jī)
C、復(fù)示信號(hào)機(jī)
D、遮斷信號(hào)機(jī)
A、50m
B、60m
C、80m
D、100m
A、6‰
B、10‰
C、12‰
D、20‰
最新試題
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
檢查機(jī)車(chē)電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
過(guò)充壓力的正常消除由過(guò)充風(fēng)缸上的縮孔來(lái)完成。
緩解電空閥的代號(hào)是257YV。