A.交通量年增長(zhǎng)率
B.道路等級(jí)
C.使用壽命
D.交通量(軸載)換算系數(shù)
E.荷載橫向車(chē)道分布系數(shù)
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A.回彈模量
B.地基反力系數(shù)
C.CBR值
D.抗剪強(qiáng)度
A.使用壽命
B.道路等級(jí)
C.交通量增長(zhǎng)率
D.車(chē)道系數(shù)
A.水力計(jì)算
B.水文計(jì)算
C.根據(jù)條件查表
D.最佳水力斷面法計(jì)算
A.路肩墻
B.石砌重力式擋土墻
C.磚砌擋墻
D.路堤墻
A.倒虹吸
B.截水溝
C.排水溝
D.急流槽
最新試題
按邊坡滑動(dòng)面形狀不同,可分為哪幾種?()
路基坡面上鋪草皮防護(hù),其作用與種草不同。
地基的穩(wěn)定涉及哪些方面?()
合理選擇路基斷面形式,盡量避免高填深挖,正確確定邊坡坡率。
加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu),對(duì)地基變形適應(yīng)性大,建筑高度大,具有()等特點(diǎn),適用于填土路基。
截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為()
在路基設(shè)計(jì)中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。
路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周?chē)h(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的濕度。
路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。
土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu),使土體呈松散狀態(tài)。