A、感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總是阻礙原來(lái)磁場(chǎng)的變化
B、感應(yīng)電流的磁場(chǎng)方向總是與引起它的磁場(chǎng)方向相反
C、穿過(guò)閉合電路的磁通量越大，電路中的感應(yīng)電流也越大
D、穿過(guò)電路的磁通量變化越慢，電路中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也越大
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A、點(diǎn)接觸型二極管
B、圓面型二極管
C、面接觸型二極管
D、平面型二極管
A、0.25A、20Ω
B、0.3A、20Ω
C、0.4A、10Ω
D、0.5A、10Ω
A、耐壓強(qiáng)度
B、抗壓強(qiáng)度
C、耐拉強(qiáng)度
D、抗拉強(qiáng)度
A、連接到照明燈泡上的兩根輸電導(dǎo)線頭連接在一起
B、連接到開(kāi)關(guān)上的兩根輸電導(dǎo)線頭接觸在一起
C、將一根銅導(dǎo)線插入插座內(nèi)
D、將臺(tái)燈上的插頭插入插座內(nèi)
A、電流恒等于零
B、電流大小不確定
C、電壓恒等于零
D、電阻大小不確定
最新試題
制動(dòng)前的中立位，800線經(jīng)壓力開(kāi)關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通，緩解電空閥得電。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí)，必須呼喚，司機(jī)同意后方可進(jìn)行，檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵，進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí)，在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之接觸。
壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
過(guò)充壓力的正常消除由過(guò)充風(fēng)缸上的縮孔來(lái)完成。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車，對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件，必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
在任何情況下，不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵，解除非常態(tài)報(bào)警。
下壓空氣制動(dòng)閥手把，其芯桿將壓開(kāi)排風(fēng)閥。