高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

路基土是（）。

路基排水的目的，就是通過設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，采取（）等措施。

公路的組成部分包括（）等。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

土石工程分級(jí)分為松土、普通土、（）。

路基工程對(duì)于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對(duì)于環(huán)境的破壞。

公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對(duì)地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）