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TD聯(lián)軸節(jié)一套(3件)柔性版中的1件發(fā)現(xiàn)缺陷,不必更換全套柔性板。
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TD聯(lián)軸節(jié)柔性版在列車運行120萬公里就要進行一次磁化探傷檢查。
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單軌列車的轉向架分為M轉向架和T轉向架,兩者的驅動裝置結構不同。T轉向架帶有螺旋傘齒輪和斜齒輪,M轉向架只有斜齒輪,且兩者的斜齒輪寬度不同。
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