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西門子A型電動列車車鉤緩沖裝置在垂直面內(nèi)擺動正負(fù)()度。
A.3
B.5
C.8
D.10
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電動列車聯(lián)掛狀態(tài)是指相鄰的兩個車鉤的凸錐嵌入對方車鉤的凹錐并撞擊對方的撞塊使其順時針轉(zhuǎn)動,撞塊轉(zhuǎn)動時又撞擊了定位桿使其原來與鉤殼嚙合的外齒脫離,此時鉤舌板在()的作用下,使鉤舌板產(chǎn)生逆時針轉(zhuǎn)動,使鉤舌板連桿伸進(jìn)對方的鉤頭并嵌入對方鉤舌板的鉤嘴,完成兩鉤連掛鎖閉。
A.定位桿
B.殼體
C.鉤舌板連桿彈簧
D.撞塊
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故障救援推進(jìn)運行時運行速度限速()公里/小時。
A.20
B.30
C.40
D.60
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